當(dāng)所有人都沉浸在平安夜的氣氛中時(shí)，Uber公司的CEO卻遇到了點(diǎn)兒煩心事，又有一個(gè)國(guó)家的監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)Uber亮起了紅燈，而且這一次就連該公司CEO Travis Kalanick本人也成為了訴訟對(duì)象。據(jù)悉，韓國(guó)檢放訴訟Kalanick破壞了該國(guó)的公共交通法。
    路透社消息，韓國(guó)中央地區(qū)監(jiān)察廳辦公室已經(jīng)向Kalanick簽發(fā)了起訴書(shū)，連同一起成為被告的，還有Uber在韓國(guó)的子公司。
    報(bào)道稱(chēng)，韓國(guó)法律規(guī)定，禁止一切個(gè)人、以及沒(méi)有取得政府所頒發(fā)執(zhí)照的機(jī)構(gòu)在該國(guó)境內(nèi)提供交通運(yùn)輸服務(wù)?！度A爾街時(shí)報(bào)》稱(chēng)，違反這一法律的人，最多可能將面臨兩年監(jiān)禁以及最多18140美元的罰款。
    很顯然，在接到指控之后，Kalanick本人肯定不會(huì)在短期內(nèi)踏入韓國(guó)境內(nèi)，否則韓國(guó)方面將會(huì)對(duì)其進(jìn)行逮捕。之后Uber將如何處理此事，我們還要等待該公司的官方答復(fù)。
    2014年對(duì)于Uber來(lái)說(shuō)可謂是多事之秋，截止到目前為止，已經(jīng)有多個(gè)國(guó)家對(duì)這家打車(chē)企業(yè)頒發(fā)了禁令。Uber也多次因?yàn)轭?lèi)似事件登上了各大網(wǎng)站的頭條。但是這種搶占頭版頭條的方式，相信并不是Kalanick所期望的。
    當(dāng)然，他們?cè)谶@一年也有好消息，那就是他們獲得了超過(guò)36億美元的融資， Uber在全球范圍內(nèi)的許多城市都進(jìn)行了擴(kuò)張?？梢哉f(shuō)，Uber目前已經(jīng)從一個(gè)硅谷的初創(chuàng)企業(yè)變成了一個(gè)全球范圍內(nèi)都享有知名度的品牌。
    該公司目前最大的挑戰(zhàn)，就是如何讓盡可能多的國(guó)家和城市監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)可他們的模式。目前，他們?cè)诙鄠€(gè)歐洲國(guó)家都碰了釘子，即使是在美國(guó)本土，也有數(shù)個(gè)城市表示他們并不歡迎Uber。在印度市場(chǎng)上，還爆出了Uber司機(jī)搶劫乘客的丑聞，導(dǎo)致新德里政府也開(kāi)始禁止Uber在該城市內(nèi)運(yùn)營(yíng)。
    本月早些時(shí)候，Uber悉尼公司還爆出了一個(gè)“趁火打劫”事件。事件的起因是，在悉尼發(fā)生劫持人質(zhì)事件時(shí)，有大量市民逃離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，而悉尼Uber立刻將打車(chē)價(jià)格調(diào)高了4倍。此事經(jīng)曝光Uber遭到了大量用戶(hù)的不滿(mǎn)和批評(píng)。
    該公司的一位發(fā)言人表示，所有遭遇了高收費(fèi)的顧客，可以給Uber悉尼公司的一個(gè)郵箱發(fā)送郵件，獲得退款。這位發(fā)言人還強(qiáng)調(diào)，之所以打車(chē)價(jià)格自動(dòng)上調(diào)，是鼓勵(lì)更多的Uber司機(jī)上線(xiàn)上路，爭(zhēng)取盡快將中央商務(wù)區(qū)的乘客運(yùn)送到安全地點(diǎn)。
2014年即將收官，進(jìn)入2015年之后，也許Uber將遇到的最大挑戰(zhàn)，就是讓這些負(fù)面消息拖慢了該公司不斷成長(zhǎng)的腳步。
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